JAUNAIS 408

FASTBACK DIZAINS

Fastback SUV – vienlīdz maskulīns un sievišķīgi elegants, bet reizē ar senāku autobūves tradīciju mantojumu. Pat konservatīvajā un respektablajā Merriam-Webster vārdnīcā termins Fastback ir iekļauts jau 1954. gadā, bet Hatchback – tikai 1970. gadā. Fastback ir automobiļa virsbūves dizains, kas atpazīstams ar jumtu, kas pakāpeniski tiek noliekts nepārtrauktā līnijā no vējstikla augšējās malas līdz automašīnas aizmugurējai malai. Jaunāko laiku ideja – savienot šo radošo risinājumu ar SUV ideju un piedāvāt jaunu vizuālo valodu arī krosoveru lauciņā. Uz modulārās platformas EMP2 būvētajam auto ir 2,787 m garenbāze, kas ļauj piedāvāt daudz brīvas vietas aizmugurē sēdošajiem un realizēt plūdenu virsbūves siluetu. Modeļa kopējais garums ir 4,69 m, bet platums ar nolocītiem spoguļiem – 1,85 m. Priekšpusē starp nedaudz piepaceltajiem spārniem atrodas garš motora pārsegs, kas raksturīgs visiem jaunākajiem PEUGEOT modeļiem. Savukārt Matrix LED tehnoloģija ļāvusi izveidot īpaši plānus priekšējos lukturus, vienlaikus garantējot teicamu redzamību. Bagāžas nodalījums arī pārsteigs ar fastback automašīnām reti sastopamu reāli lielu ietilpību. Nolaižot abas aizmugurējā sēdekļa atzveltnes, bagāžas daļas tilpums palielinās no 536 līdz 1 611 litriem (ieskaitot 36 litru novietni zem bagāžnieka grīdas paneļa pašuzlādes hibrīda versijā). Ar nolocītu atzveltni automobilī var iekraut līdz pat 1,89 metrus garus priekšmetus. 

PĀRDOMĀTS SALONS

Salonā viens no PEUGEOT zīmola stūrakmeņiem ir i-Cockpit® – sinerģijā ar jauno informācijas un izklaides sistēmu PEUGEOT i-Connect®. Vadītāja darba vietas “mugurkaulu” veido divi 10” displeji. Digitālais instrumentu panelis atrodas acu līmenī tieši virs multifunkcionālā stūres rata. Centrālais skārienekrāns ir ergonomiski izvietots vadītāja rokas stiepiena virzienā – nedaudz zemāk par mērinstrumentu paneli. Sistēmai ir konfigurējami i-Toggle taustiņi, kas atrodas zem centrālā ekrāna kā atvērta grāmata, nodrošinot segmentā unikālu estētiku un nebijušu tehnoloģiju līmeni. Katrs i-Toggle ir skārienjutīgs īsceļš uz klimata kontroles sistēmu, tālruņa kontaktu grāmatiņu, raidstaciju vai lietotnēm, ko izvēlas pats vadītājs. Jaunais PEUGEOT 408 piedāvā ātru un kvalitatīvu bezvadu savienojamību ar MirrorScreen funkciju, kas sapāro viedtālruni ar automobiļa informācijas un izklaides sistēmu, izmantojot Bluetooth®, vienlaikus pieļaujot pieslēgumu diviem viedtālruņiem. Papildu automašīnas salons ir aprīkots ar 4 USB-C ligzdām. Priekšējie sēdekļi ir īpaši ērti un neatkarīgā Vācijas Ergonomikas un muguras veselības ekspertu asociācija tiem ir piešķīrusi “Veselas muguras” marķējumu jeb AGR (Aktion Gesunder Rücken). Nozīmīgais marķējums ir godam pelnīta atzinība gan par priekšējo sēdekļu ergonomiku, gan par to plašo regulēšanas diapazonu. Dizaineru izvēlētā salona apdares materiālu palete nodrošina patiesu luksusa noskaņojumu.

INOVATĪVS UN ELEKTRIFICĒTS

Visā jaunā PEUGEOT 408 konstruēšanas un dizaina izstrādes laikā komandas darba atskaites punkts ir bijusi efektivitāte. Lai samazinātu enerģijas patēriņu, īpaša uzmanība ir pievērsta aerodinamikai. Bamperi, bagāžas nodalījuma durvis, difuzors, virsbūves statņi, spoguļi – visas virsbūves daļas ir maksimāli optimizētas, jo PEUGEOT stilisti un aerodinamikas speciālisti strādājuši ciešā sadarbībā ar dizaina un inženierijas komandām, kas savulaik veidojušas 9X8 Hypercar klases sacīkšu auto, kas nodrošinājis bagātīgu inovatīvu un augsti tehnoloģisku risinājumu plašu pielietojumu jaunajā 408 modelī. Jaunais PEUGEOT 408 ir pieejamas trijās elektrificētajās versijās – pašuzlādes Hybrid 145 e-DCS6 ar kopīgo jaudu 146 Zs, uzlādējamo (Plug-In) PHEV e-DCS7 ar hibrīdsistēmas kopīgo jaudu 224 Zs un 100% elektromobili 408 Electric ar 62 kWh bruto (58 kWh neto) gaitas akumulatoru bateriju un 214 Zs (157 kW) elektromotoru ar 345 Nm griezes momentu. Šāds tandēms nodrošina jaunajam 408 Electric 453 km nobraukumu ar pilnu uzlādi pēc WLTP protokola un dinamiku 0-100 km/h 7,2 sekundes. Uz jaunā modeļa pārdošanas sākumu pieejamas divas rūpnīcas komplektācijas, kas jau uzsver modeļa premium statusu – GT un GT Exclusive kā arī četras lielākas papildu aprīkojuma pakotnes un iespēja izvēlēties arī jumta lūku.  Klientu sirdsmieram – rūpnīcas pagarinātā garantija 8 gadi / 160 000 km.